McLaren-BMW F1
SPECIFICATIES
|
|
McLaren
BMW F1 |
|
Bouwperiode |
1994
- 1997 |
|
Aantal |
86
straatauto’s |
|
Motor |
V12
– 60° - 48V |
|
Boring
x slag |
86
x 87 mm |
|
Cilinderinhoud |
6064
cm³ |
|
Max.
vermogen |
627
pk @ 7500/min |
|
Max.
koppel |
651
Nm @ 5600/min |
|
Compressieverhouding |
11
: 1 |
|
Mengselbereiding |
TAG
elektronisch motormanagementsysteem |
|
Versnellingen |
6 |
|
Voorwielophanging |
dubbele
driehoekige draagarmen, GPSC subframes, aluminium dempers, co-axiale
schroefveren en antirolstang |
|
Achterwielophanging |
dubbele
driehoekige draagarmen, aluminium dempers, co-axiale schroefveren en
stangen voor controle toe- en uitspoor |
|
Remmen
voor |
Geventileerde
schijven, 332 mm x 32 mm |
|
Remmen
achter |
Geventileerde
schijven, 305 mm x 26 mm |
|
Velgen |
9
x 17 inch (magnesium) |
|
Banden |
11,5
x 17 inch (magnesium) |
|
Wielbasis |
2718
mm |
|
Spoorbreedte
v/a |
1568
/ 1472 mm |
|
Lengte
/ breedte / hoogte |
4287
/ 1820 / 1140 mm |
|
Gewicht |
1140
kg |
|
Tankinhoud |
90
liter |
|
Topsnelheid |
390
km/u |
|
0
- 100 km/u |
3,7
s |
Opmerkingen
Driezits middenmotor supersportwagen met centrale bestuurderspositie. Ontworpen door
Gordon Murray van McLaren, gemotoriseerd door BMW 6-liter V12 van BMW Motorsport. Chassis
en carrosserie-panelen gemaakt van koolstofvezel. Non plus ultra op sportwagengebied.
Tevens raceversies zoals F1 GTR (600 pk), F1 LM (680 pk)en F1 GT(627 pk).