BMW M1

BMW-M-Logo.jpg (9618 bytes)

 

M1roodschuinvoor.jpg (118252 bytes)

 

SPECIFICATIES

MOTOR
Centraal overlangs ingebouwde zescilinder lijnmotor; blok: gietijzer, cilinderkop: aluminium; boring: 93,4 mm, slag: 84,0 mm; cilinderinhoud: 3452 cm³; maximum vermogen: 277 DIN/pk (204 kW) bij 6500/min-¹; specifiek vermogen: 80,2 DIN/pk (59,1 kW) per liter; maximum koppel: 330 Nm bij 5000-¹; koeling: vloeistof, gesloten systeem; 2 bovenliggende nokkenassen door een ketting aangedreven; zevenvoudig gelagerde krukas; mechanische brandstofinspuiting Bosch-Kugelfischer; oliekoeler; zelfdenkende ventilator; wisselstroomdynamo 910 Watt/65 A; batterij 12 Volt.
Centraal overlangs ingebouwde zescilinder lijnmotor; blok: gietijzer, cilinderkop: aluminium; boring: 93,4 mm, slag: 84,0 mm; cilinderinhoud: 3452 cm³; maximum vermogen: 277 DIN/pk (204 kW) bij 6500/min-¹; specifiek vermogen: 80,2 DIN/pk (59,1 kW) per liter; maximum koppel: 330 Nm bij 5000-¹; koeling: vloeistof, gesloten systeem; 2 bovenliggende nokkenassen door een ketting aangedreven; zevenvoudig gelagerde krukas; mechanische brandstofinspuiting Bosch-Kugelfischer; oliekoeler; zelfdenkende ventilator; wisselstroomdynamo 910 Watt/65 A; batterij 12 Volt.

(NB Volgens Autovisie rollenbanktest: maximum vermogen 215 pk (158 kW) bij 6500 min-¹; maximum koppel 255 Nm bij 5000 min-¹.)

TRANSMISSIE
Aandrijving: achterwielen; plaats versnellingsbak: achter aan motor; handgeschakelde vijfversnellingsbak met vloerschakeling; overbrengingsverhoudingen: 1 = 2,42; 2 = 1,61; 3 = 1.14; 4 = 0,846; 5 = 0,704; R = 2,86; differentieel = 4,22; sperdifferentieel 40 %; dubbele plaatkoppeling.
Aandrijving: achterwielen; plaats versnellingsbak: achter aan motor; handgeschakelde vijfversnellingsbak met vloerschakeling; overbrengingsverhoudingen: 1 = 2,42; 2 = 1,61; 3 = 1.14; 4 = 0,846; 5 = 0,704; R = 2,86; differentieel = 4,22; sperdifferentieel 40 %; dubbele plaatkoppeling.

ONDERSTEL
Voorwielophanging: onafhankelijk, McPherson/schroefveren; achterwielophanging: onafhankelijk schroefveren; telescoop schokdempers rondom; torsistabilisator voor 23 mm dik, achter 19 mm dik; rondom van binnenuit geventileerde schijfremmen; rembekrachtiging; remkrachtbegrenzer achterwielen; remcircuits voor-achter gescheiden; velgen voor: 7 x 16 H2, achter: 8 x 16 H2; Pirelli radiaalbanden voor: 205/55 VR 16, achter: 225/50 VR 16; besturing: tandheugel, onbekrachtigd.
Voorwielophanging: onafhankelijk, McPherson/schroefveren; achterwielophanging: onafhankelijk schroefveren; telescoop schokdempers rondom; torsistabilisator voor 23 mm dik, achter 19 mm dik; rondom van binnenuit geventileerde schijfremmen; rembekrachtiging; remkrachtbegrenzer achterwielen; remcircuits voor-achter gescheiden; velgen voor: 7 x 16 H2, achter: 8 x 16 H2; Pirelli radiaalbanden voor: 205/55 VR 16, achter: 225/50 VR 16; besturing: tandheugel, onbekrachtigd.

MATEN EN GEWICHTEN
Lengte x breedte x hoogte: 4360 x 1824 x 1149 mm; wielbasis: 2560 mm; spoorbreedte voor/achter: 1545/1584 mm; bodemvrijheid: 125 + 3 mm; draaicirkel carrosserie: 1300 cm, draaicirkel wielen: 1250 cm; bumperhoogte voor en achter: 30 cm; massa leeg: 1290 kg; maximum toelaatbare massa: 1600 kg; inhoud brandstoftank: 116 liter; inhoud motorcarter met filter: 8 liter; inhoud versnellingsbak: 2,5 liter; inhoud differentieel: 2,5 liter; inhoud koelsysteem: 20 liter.
Lengte x breedte x hoogte: 4360 x 1824 x 1149 mm; wielbasis: 2560 mm; spoorbreedte voor/achter: 1545/1584 mm; bodemvrijheid: 125 + 3 mm; draaicirkel carrosserie: 1300 cm, draaicirkel wielen: 1250 cm; bumperhoogte voor en achter: 30 cm; massa leeg: 1290 kg; maximum toelaatbare massa: 1600 kg; inhoud brandstoftank: 116 liter; inhoud motorcarter met filter: 8 liter; inhoud versnellingsbak: 2,5 liter; inhoud differentieel: 2,5 liter; inhoud koelsysteem: 20 liter.

SERVICE EN ONDERHOUD
Motorolie verversen: 7.500 km; type motorolie: SAE 15 W 50; versnellingsbakolie verversen: 30.000 km; servicebeurten: 15.000 km met diagnose.
Motorolie verversen: 7.500 km; type motorolie: SAE 15 W 50; versnellingsbakolie verversen: 30.000 km; servicebeurten: 15.000 km met diagnose.

STANDAARDUITRUSTING NEDERLAND
Gelaagde voorruit, achterruitverwarming, getint glas rondom, automatische choke, halogeen dimlicht, verstralers voor, achteruitrijlampen, mistachterlicht, hoofdsteunen voor (niet verstelbaar), rugleuningverstelling, tankslot, verstelbaar stuurwiel, toerenteller, brandstofmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter, dagteller, digitaal uurwerk, elektrische ruitensproeier, 3 wissersnelheden waarvan 1 interval, wiswasschakelaar, tipcontact, aanjager met 3 snelheden, dimspiegel, 1 verlichte asbak, aansteker, afsluitbaar handschoenenkastje, regelbare dashboardverlichting, middenconsole met opbergvak, stereoradio, dakantenne, rechter buitenspiegel, van binnenuit verstelbare buitenspiegel, zijdelings wendbare zonnekleppen, make-up spiegel in rechter zonneklep, binnenverlichting met portierschakelaar, elektrische ruitbediening, driepunts rolgordels.
Gelaagde voorruit, achterruitverwarming, getint glas rondom, automatische choke, halogeen dimlicht, verstralers voor, achteruitrijlampen, mistachterlicht, hoofdsteunen voor (niet verstelbaar), rugleuningverstelling, tankslot, verstelbaar stuurwiel, toerenteller, brandstofmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter, dagteller, digitaal uurwerk, elektrische ruitensproeier, 3 wissersnelheden waarvan 1 interval, wiswasschakelaar, tipcontact, aanjager met 3 snelheden, dimspiegel, 1 verlichte asbak, aansteker, afsluitbaar handschoenenkastje, regelbare dashboardverlichting, middenconsole met opbergvak, stereoradio, dakantenne, rechter buitenspiegel, van binnenuit verstelbare buitenspiegel, zijdelings wendbare zonnekleppen, make-up spiegel in rechter zonneklep, binnenverlichting met portierschakelaar, elektrische ruitbediening, driepunts rolgordels.

CATALOGUSPRIJS
BMW M1 ƒ 158.828,- (eind 1979)

 

BMW M1 PROCAR

Cilinders: 6 in lijn
Volume: 3498 cm³
Vermogen: 345 kW (470 pk) @ 9000 min-¹
Koppel: 383 Nm @ 7000 min-¹
Gewichtt: 1020 kg
Topsnelheid: 310 km/h
Acceleratie: 0-100 km/h: 4.5sec

M1Motorsport.jpg (38543 bytes)