McLaren-BMW F1
SPECIFICATIES
|
|
McLaren BMW F1 |
|
Bouwperiode |
1994 - 1997 |
|
Aantal |
86 straatauto’s |
|
Motor |
V12 – 60° - 48V |
|
Boring x slag |
86 x 87 mm |
|
Cilinderinhoud |
6064 cm³ |
|
Max. vermogen |
627 pk @ 7500/min |
|
Max. koppel |
651 Nm @ 5600/min |
|
Compressieverhouding |
11 : 1 |
|
Mengselbereiding |
TAG elektronisch motormanagementsysteem |
|
Versnellingen |
6 |
|
Voorwielophanging |
dubbele driehoekige draagarmen, GPSC subframes, aluminium dempers, co-axiale schroefveren en antirolstang |
|
Achterwielophanging |
dubbele driehoekige draagarmen, aluminium dempers, co-axiale schroefveren en stangen voor controle toe- en uitspoor |
|
Remmen voor |
Geventileerde schijven, 332 mm x 32 mm |
|
Remmen achter |
Geventileerde schijven, 305 mm x 26 mm |
|
Velgen |
9 x 17 inch (magnesium) |
|
Banden |
11,5 x 17 inch (magnesium) |
|
Wielbasis |
2718 mm |
|
Spoorbreedte v/a |
1568 / 1472 mm |
|
Lengte / breedte / hoogte |
4287 / 1820 / 1140 mm |
|
Gewicht |
1140 kg |
|
Tankinhoud |
90 liter |
|
Topsnelheid |
390 km/u |
|
0 - 100 km/u |
3,7 s |
Opmerkingen
Driezits middenmotor supersportwagen met centrale bestuurderspositie. Ontworpen door
Gordon Murray van McLaren, gemotoriseerd door BMW 6-liter V12 van BMW Motorsport. Chassis
en carrosserie-panelen gemaakt van koolstofvezel. Non plus ultra op sportwagengebied.
Tevens raceversies zoals F1 GTR (600 pk), F1 LM (680 pk)en F1 GT(627 pk).